MOTO TRIAL TRS ONE RR 2027

La nouvelle référence du trial : performance, fiabilité et liberté de configuration.

La TRRS ONE RR 2027 marque une étape majeure dans l'évolution de la gamme TRS Motorcycles. Destinée aux pilotes les plus exigeants, qu'ils soient amateurs passionnés ou compétiteurs professionnels, cette version 2027 bénéficie d'une refonte mécanique profonde. Son atout principal réside dans sa liberté de configuration totale, permettant à chaque pilote de choisir la machine qui correspond exactement à son style de pilotage.

Nouveautés et Évolutions 2027

La version 2027 bénéficie d'une série d'évolutions techniques ciblées pour optimiser l'expérience de pilotage :

• Freinage et Sélection : Recul de la pédale de frein pour un meilleur contrôle du frein arrière, et intégration d'un sélecteur de vitesses au design repensé.
• Admission d'air : Intégration d'un capteur de température et de pression permettant une gestion précise, efficace et en temps réel du mélange air-carburant.
• Cadre : Refonte de la pièce forgée du tirant de cylindre et des bras de cadre.
• Tés de fourche : Nouveaux tés de fourche (supérieur et inférieur) redessinés. Ils permettent une réduction du poids de l'ensemble tout en apportant une touche esthétique distinctive par rapport à la version précédente.
• Ensemble Radiateur optimisé :

1. Nouveau radiateur avec carénage (ouïe) redessiné.
2. Nouveau ventilateur de nouvelle génération avec son support.
3. Nouveau support de boîtier CDI en caoutchouc.
4. Nouveau système de silentblocs pour garantir un meilleur maintien de l'ensemble et une isolation optimale des vibrations.

Une Moto "À la Carte" (Configurations Disponibles)

La grande force de la ONE RR 2027 est sa modularité. Elle est disponible dans plusieurs configurations pour s'adapter à toutes les préférences :

• Cylindrées : 125 cc, 250 cc, 300 cc (une version 80 cc est également disponible pour les jeunes).
• Alimentation : Choix entre un Carburateur (réponse classique et directe) ou l'Injection Électronique / EFI (précision et rendement constant).
• Démarrage : Choix entre un Kick-starter traditionnel ou un Démarreur Électrique (avec un nouveau moteur de démarreur plus robuste et fiable).

Fiche Technique Principale

• Type de moteur : Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide.
• Boîte de vitesses : 5 rapports (embrayage multidisque en bain d'huile).
• Cadre : Double berceau en aluminium forgé, combinant légèreté et haute rigidité.
• Suspension Avant : Fourche TECH réglable (tubes en acier ou aluminium selon le type de démarrage).
• Suspension Arrière : Amortisseur TECH à 3 voies avec fixation sur trapèze en aluminium forgé anodisé.
• Freinage : Disques hydrauliques avant/arrière de haute précision.
• Roues : 21 pouces à l'avant / 18 pouces à l'arrière.
• Homologation : Norme EURO5+.
• Option : Possibilité d'ajouter un kit selle/réservoir XTRACK pour la randonnée.

GARANTIE : 24 mois pièces et main d'œuvre, kilométrage illimité.

Expédition possible dans toute la France métropolitaine, directement chez vous en 72h avec l’option forfait transport pour 99€ seulement. (Corse 199€ en 5jrs environ)
Possibilité DOM/TOM par un transitaire en métropole (contactez-nous).
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