MOTO TRIAL EM EPURE FACTOR-E 2025
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Descriptif
ELECTRIC MOTION FACTOR-E 2025
La révolution électrique sans aucun compromis.
Attendue comme le messie par les passionnés de trial, la toute nouvelle Electric Motion Factor-e 2025 redéfinit les règles du jeu de la moto électrique. Fini le temps des compromis face au thermique : avec l'intégration d'une véritable boîte de vitesses et d'un couple stratosphérique, la Factor-e offre des performances de pointe capables de rivaliser avec les meilleures machines du marché, tout en conservant l'avantage ultime du silence absolu et de l'entretien réduit.
Les Points Forts
- La révolution de la boîte 4 vitesses : C'est le "game-changer" absolu. L'arrivée d'une véritable boîte mécanique à 4 rapports démultiplie les possibilités de pilotage, permettant de choisir l'inertie parfaite dans les zones techniques ou de rouler vite en interzone.
- Couple démoniaque : Le nouveau moteur délivre un couple hallucinant de 1 400 Nm (sur le premier rapport) et une puissance crête de 18 kW. De quoi effacer les marches les plus extrêmes sans la moindre hésitation.
- Autonomie à la carte : Disponible avec deux options de batterie (1.8 kWh ou la nouvelle 2.5 kWh longue durée), elle offre jusqu'à 60 km d'autonomie dans un boîtier aux dimensions strictement identiques.
- Le vrai "toucher" d'embrayage : Un embrayage hydraulique à diaphragme multidisque à bain d'huile (équipé de disques en Kevlar), conçu pour encaisser la puissance phénoménale et offrir un point de patinage ultra-précis aux pilotes exigeants.
Les Innovations Techniques 2025
La Factor-e n'est pas une simple évolution de la gamme Epure, c'est une moto entièrement repartie d'une feuille blanche :
- Moteur totalement inédit : Plus compact, allégé de 3 kg, et capable d'atteindre près de 14 000 tr/min.
- Nouveau châssis affûté : Un cadre tubulaire en Chrome-Molybdène redessiné, avec une nouvelle géométrie de la colonne de direction pour une précision chirurgicale du train avant.
- Amortissement 100% TECH : La Factor-e s'équipe chez TECH à l'avant (fourche Racing alu) comme à l'arrière (nouvel amortisseur TJ2) pour une liaison au sol optimale et un feeling haut de gamme.
- Connectivité et personnalisation : Un contrôleur de dernière génération avec 3 cartographies moteur au guidon, dont le comportement est entièrement paramétrable via l'application smartphone EM Connect.
Caractéristiques Techniques
Moteur & Batterie
| Type de Moteur | Électrique Brushless (jusqu'à 14 000 tr/min) |
| Puissance crête | 18 kW |
| Couple maximum | 1 400 Nm (en 1ère) |
| Batterie | Lithium-ion 1.8 kWh ou 2.5 kWh (au choix) |
| Boîte de vitesses | Mécanique à 4 rapports |
| Embrayage | Mécanique à diaphragme, multidisque à bain d'huile (Kevlar) |
| Temps de charge | Environ 2,5 à 3 heures |
Partie Cycle
| Châssis | Tubulaire en acier Chrome-Molybdène |
| Suspension avant | Fourche Tech Racing aluminium Ø39 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur Tech TJ2 sur biellettes |
| Freinage (Av / Ar) | Étriers Braktec avec disques Ø185 mm / Ø150 mm |
| Pneus (Av / Ar) | Michelin X11 (21 pouces / 18 pouces) |
Dimensions & Poids
| Poids | 73 kg (ou 74 kg avec la batterie 2.5 kWh) |
| Garde au sol | 320 mm |
| Hauteur de selle | 670 mm |
| Autonomie max | 5 à 6 heures de zone / Env. 60 km (version 2.5 kWh) |
GARANTIE : 1 an pièces et main d'œuvre, ou 1000 cycles pour la batterie.
Caractéristiques
| Fiche technique | |
|---|---|
| Référence | ELE-25-EPU-FACT-2.5 |
| Année-modèle motos neuves | 2025 |
| Promotions | Oui |
Références spécifiques
- ean13
- 3000118300969

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