Coupe contact aimanté JITSIE TRS rouge

Pièce adaptable

Réf: LEO823KILLMAGLNYRDRED

50,00 €

En stock Expédié dès demain

Vérifier la compatibilité

Voir le descriptif

quantité

Plus que 270,00 € d’achat pour bénéficier du franco de port.

Expédition FRANCE et EUROPE

Paiement 100% sécurisé

Livraison offerte dès 270€ d’achats

Descriptif

Origine JITSIE.

Le bouton de masse Leonelli avec aimant est un élément de sécurité indispensable pour chaque pilote de trial. La partie supérieure magnétique du bouton de masse est attachée à la corde flexible et attachée par la sangle au poignet du pilote. En cas de chute, le pilote tire la lanière qui déconnecte le capuchon du bouton de masse afin que le moteur cesse de fonctionner.

Caractéristiques:

Bouton de masse innovant et fiable
Produit d'origine TRS
Se branche directement sur le faisceau électrique d'origine
Longueur fil électrique = 54cm
Corde flexible avec marquage Leonelli
Obligatoire dans les épreuves réglementées par la FIM (championnats du monde, européens et nationaux et événements internationaux)

Compatibilité

Retrouvez ci-dessous la liste des motos compatibles avec cette pièce.

Marque	Modele	Cylindrée	Année
TRS	125 one r	125	2023
TRS	125 raga racing	125	2023
TRS	250 one r	250	2023
TRS	250 raga racing	250	2023
TRS	280 one r	280	2023
TRS	280 raga racing	280	2023
TRS	300 raga racing	300	2023
TRS	300 one r	300	2023
TRS	125 one r	125	2022
TRS	125 raga racing	125	2022
TRS	125 Gold	125	2022
TRS	125 xtrack	125	2022
TRS	125 one	125	2022
TRS	250 Gold	250	2022
TRS	250 xtrack	250	2022
TRS	250 one	250	2022
TRS	250 one r	250	2022
TRS	250 raga racing	250	2022
TRS	280 xtrack	280	2022
TRS	280 one	280	2022
TRS	280 one r	280	2022
TRS	280 raga racing	280	2022
TRS	280 Gold	280	2022
TRS	300 one	300	2022
TRS	300 one r	300	2022
TRS	300 raga racing	300	2022
TRS	300 Gold	300	2022
TRS	300 xtrack	300	2022
TRS	125 raga racing	125	2021
TRS	125 one r	125	2021
TRS	125 Gold	125	2021
TRS	125 xtrack	125	2021
TRS	250 raga racing	250	2021
TRS	250 xtrack	250	2021
TRS	250 Gold	250	2021
TRS	250 one r	250	2021
TRS	280 xtrack	280	2021
TRS	280 Gold	280	2021
TRS	280 one r	280	2021
TRS	280 raga racing	280	2021
TRS	300 Gold	300	2021
TRS	300 one r	300	2021
TRS	300 raga racing	300	2021
TRS	300 xtrack	300	2021
TRS	125 xtrack	125	2020
TRS	125 Gold	125	2020
TRS	125 one r	125	2020
TRS	125 raga racing	125	2020
TRS	250 Gold	250	2020
TRS	250 one r	250	2020
TRS	250 raga racing	250	2020
TRS	250 xtrack	250	2020
TRS	280 Gold	280	2020
TRS	280 one r	280	2020
TRS	280 raga racing	280	2020
TRS	280 xtrack	280	2020
TRS	300 one r	300	2020
TRS	300 raga racing	300	2020
TRS	300 xtrack	300	2020
TRS	300 Gold	300	2020
TRS	125 Gold	125	2019
TRS	125 one	125	2019
TRS	125 raga racing	125	2019
TRS	125 xtrack	125	2019
TRS	250 one	250	2019
TRS	250 raga racing	250	2019
TRS	250 xtrack	250	2019
TRS	250 Gold	250	2019
TRS	280 raga racing	280	2019
TRS	280 xtrack	280	2019
TRS	280 Gold	280	2019
TRS	280 one	280	2019
TRS	300 Gold	300	2019
TRS	300 one	300	2019
TRS	300 raga racing	300	2019
TRS	300 xtrack	300	2019
TRS	125 raga racing	125	2018
TRS	250 Gold	250	2018
TRS	250 one	250	2018
TRS	250 raga racing	250	2018
TRS	280 one	280	2018
TRS	280 raga racing	280	2018
TRS	280 Gold	280	2018
TRS	300 one	300	2018
TRS	300 raga racing	300	2018
TRS	300 Gold	300	2018
TRS	250 raga racing	250	2017
TRS	250 one	250	2017
TRS	280 raga racing	280	2017
TRS	280 one	280	2017
TRS	300 one	300	2017
TRS	300 raga racing	300	2017
TRS	250 one	250	2016
TRS	280 one	280	2016
TRS	300 one	300	2016