MOTO TRIAL VERTIGO NITRO RS3 2025-2026

Vertigo Nitro RS3 2025/2026 : La Bête de Course Ultime

La référence compétition de la gamme Vertigo, parée pour la victoire. La Vertigo Nitro RS3 (millésime 2025 reconduit pour 2026) est l'aboutissement de nombreuses années de développement en championnat du monde de trial. Pensée pour les compétiteurs et les pilotes en quête de perfection, cette machine ultra-légère concentre les meilleures innovations technologiques de la marque espagnole. Avec son style "Usine" incomparable et sa mécanique de précision, la RS3 est conçue pour affronter n'importe quel obstacle.

Les Nouveautés et Points Forts

Le modèle RS3 a franchi un cap significatif par rapport aux générations précédentes, introduisant des évolutions majeures qui font aujourd'hui référence sur le marché :

• Boîte de vitesses repensée : L'arbre secondaire bénéficie désormais d'un système de lubrification interne exclusif. Couplé à un nouveau mécanisme de sélection, le passage des vitesses est d'une fluidité et d'une précision redoutables.
• Système "Onboard 0 TPS" : Plus besoin de brancher la moto à un ordinateur ! Le réglage du capteur de position du papillon (TPS) et de l'injection se réinitialise désormais directement sur la moto, facilitant considérablement la maintenance en plein paddock.
• Nouvelle robe "Snake Skin" : Une identité visuelle saisissante avec son célèbre cadre vert fluo "Vertigo", rehaussé par des plastiques au motif peau de serpent, offrant non seulement un look agressif mais aussi une protection accrue contre les frottements.
• Périphériques Crossbow & Morad : Guidon exclusif Crossbow, batterie Crossbow intelligente avec système de diagnostic intégré, et superbes jantes Morad anodisées rouge.
• Sélecteur allégé : Une pédale de changement de vitesse plus légère mais paradoxalement plus robuste face aux chocs.

Les Avantages de la RS3

• Le choix de la performance : C'est la réplique exacte des motos utilisées par les pilotes officiels Vertigo. Une machine réactive, nerveuse quand il le faut, avec une adhérence mécanique exceptionnelle.
• Injection électronique aboutie : L'injection Vertigo est aujourd'hui l'une des plus fiables et fluides du marché. Elle garantit un comportement constant peu importe la température ou l'altitude, sans jamais avoir à modifier la carburation.
• Suspensions haut de gamme : L'alliance incontournable de la fourche Tech Aluminium et de l'amortisseur arrière Reiger 2 voies offre une lecture du terrain parfaite et une détente explosive pour les gros franchissements.
• Modularité des cylindrées : Avec 5 choix de motorisations (du 125 au 300), la RS3 s'adapte au gabarit et au niveau de chaque pilote, tout en conservant le même châssis premium.

Caractéristiques Techniques

Catégorie            Spécifications

Moteur                Monocylindre 2 temps (disponible en 125, 225, 247, 280 et 300 cc)

Alimentation     Injection électronique avec système "Onboard 0 TPS"

Boîte de vitesses             6 rapports, lubrification interne de l'arbre secondaire

Châssis Treillis tubulaire 25CrMo4 (vert Vertigo) + sous-châssis aluminium

Suspension Avant           Fourche Tech Aluminium 39 mm

Suspension Arrière        Amortisseur Reiger 2 voies

Jantes   Morad anodisées rouge, moyeux aluminium usiné CNC

Freinage              Hydraulique Braktec

Pneumatiques  Dunlop D803GP

Poids à vide       Env. 68 kg

GARANTIE : 6 mois pièces et main d'œuvre, kilométrage illimité.